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Applikationen für Automotive/ Luft- und Raumfahrt

Die Ansprüche an Materialien für den Fahrzeugbau und die Luft- und Raumfahrt sind besonders hoch. Schließlich hängen nicht nur die Funktionstüchtigkeit und die Lebensdauer der Konstruktionen von der Beschaffenheit und der Eignung der Werkstoffe ab, sondern auch die Gesundheit der Fahrzeuginsassen, der Piloten und Passagiere sowie der Astronauten.

Ein entscheidender Faktor für die Materialauswahl in diesen zum Teil hochsensiblen Bereichen sind thermophysikalische Daten, die sich beispielsweise mittels Deformationsanalyse, Werkstoffprüfung oder Rissprüfung ermitteln lassen.

Die modernen thermoanalytischen Messtechniken von LINSEIS ermöglichen unter anderem die Beantwortung folgender Fragestellungen:

  • Bei welcher Temperatur verzieht sich ein Stoßfänger?
  • Welches Material ist am wenigsten anfällig für Deformationen durch einen Aufprall?
  • Warum kommt es an einem Formteil zum Versprödungsbruch?
  • Lässt sich der Aushärtezyklus eines Kohlefaser-verstärkten Harzes verkürzen?
  • Ist das Turbinenmaterial ausreichend wärmeleitfähig, um eine gute Kühlung zu gewährleisten?
  • Welches Material hält den hohen thermischen Belastungen in der Luft- und Raumfahrt stand?

Die thermische Stabilität ist ein bedeutender Indikator, der sich z.B. beim 3D-Druck von Verbundwerkstoffen zeigt. Bei der Entwicklung von Polymer-Verbundwerkstoffen für Anwendungen im Automobilbau oder in der Luft- und Raumfahrt gibt es eine große Auswahl an Materialien, die hohen Temperaturen standhalten können.

Ob Autos, Lastkraftwagen, Flugzeuge, Satelliten oder bemannte Raumfahrt – thermophysikalische Messtechniken bieten ein ideales Werkzeug für Forschung und Entwicklung, die Serienteilprüfung, die Qualitätskontrolle, die Prozessoptimierung oder die Schadensanalyse.

Da Fahrzeuge während ihrer Nutzung einer Vielzahl an Umwelteinflüssen ausgesetzt sind, die das Aussehen, die Funktion und die Lebensdauer eines Bauteils mehr oder weniger stark beeinflussen können, spielen im Fahrzeugbau auch klimatische Prüfungen eine große Rolle.

Hierfür hält LINSEIS ebenfalls geeignete Messgeräte zur Ermittlung thermophysikalischer Daten bereit.

autonomous driving

Autonomes Fahren – Wärmemanagement und elektronische Bauteile

Engine of a car

Mehr Leistung – weniger Energieverbrauch von Motoren

space shuttle

Weitere Entwicklung in der Raumfahrttechnik

plane engine

Sichere Flugzeuge – Forschung und Entwicklung von Turbinen, Triebwerken und elektronischen Teilen

Applikationen – Automotive und Luft- und Raumfahrt

DIL L75 VS CRYO – Kupfer – Thermische Ausdehunung

App. Nr. 02-001-005 DIL L75 VS CRYO – Kupfer – Thermische Ausdehung

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STA PT 1600 – Gummi – Zersetzung

App. Nr. 02-004-004 STA PT 1600 – Gummi – Zersetzung

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THB 100 – Gummimischung – Wärmeleitfähigkeit

App. Nr. 02-006-005 THB 100 – Gummimischung – Wärmeleitfähigkeit

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TIM-Tester – Vespel – Wärmeleitfähigkeit, thermische Impedance

App. Nr. 02-00-00 TIM-Tester – Vespel – Wärmeleitfähigkeit, thermische Impedanz

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TIM-Tester – Vespel – Wärmeleitfähigkeit

App. Nr. 02-008-002 TIM-Tester – Vespel – Thermal Conductivity Measurement

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TIM-Tester – Vespel – Wärmeleitfähigkeit und thermische Impedanz

App. Nr. 02-00-003 TIM-Tester – Adhesives – Thermal conductivity, Thermal Impedance

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TIM-Tester – Metallplatten mit Klebeschicht – Wärmeleitfähigkeit und thermische Impedanz

App. Nr. 02-008-004 TIM-Tester – Metallplatten mit Klebeschicht - Wärmeleitfähigkeit und thermische Impedanz

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