Analyse des matériaux pour les secteurs de l'automobile, de l'aéronautique et de l'aérospatiale
Analyse des matériaux haute performance destinés à la mobilité, à l'aéronautique et à l'aérospatiale dans des conditions d'utilisation extrêmes
Les exigences imposées aux matériaux modernes dans les secteurs de l’automobile, de l’aéronautique et de l’aérospatiale ne cessent de croître. L’électrification, la construction légère, les températures de fonctionnement plus élevées et les exigences de sécurité accrues nécessitent des matériaux dotés de propriétés thermiques, mécaniques et structurelles optimisées.
L’analyse des matériaux fournit des informations essentielles pour le développement, la qualification et l’assurance qualité des métaux, des céramiques, des polymères, des matériaux composites et des alliages haute performance. Les méthodes d’analyse modernes permettent d’étudier la conductivité thermique, la stabilité thermique, du comportement à la dilatation et les processus de vieillissement dans des conditions proches de la réalité.
Forte de plus de 69 ans d’expérience, LINSEIS accompagne les instituts de recherche, les équipementiers et les fabricants dans le développement de matériaux innovants pour la mobilité de demain.
Applications typiques dans les secteurs de l'automobile, de l'aéronautique et de l'aérospatiale
Sélectionnez votre application spécifique et découvrez des informations détaillées sur la caractérisation des matériaux, les méthodes de mesure et les solutions innovantes adaptées aux conditions d'utilisation exigeantes.
Matériaux destinés aux applications à haute température
Stabilité thermique et comportement des matériaux soumis à des températures et des contraintes extrêmes
cryotechnologie
Analyse des matériaux et des composants destinés à des applications à très basse température et dans des conditions cryogéniques
Alliages et construction légère
Développement et caractérisation de matériaux performants pour des solutions de mobilité efficaces et sûres
Méthodes de mesure pour les secteurs de l'automobile, de l'aéronautique et de l'aérospatiale
Caractérisation de la conductivité thermique, de la conductivité de température et de la diffusion thermique pour une gestion thermique efficace
Détermination de la dilatation thermique et des variations dimensionnelles des métaux, des céramiques et des matériaux composites
Analyse des transitions de phase, des réactions de durcissement et des propriétés thermiques des polymères, des résines et des matériaux composites
Analyse simultanée des variations de masse et des effets thermiques pour les matériaux haute performance et les applications à haute température
Étude des processus de décomposition, d’oxydation et de vieillissement
Étude de la production de chaleur, de la sécurité et de l’emballement thermique dans les batteries et les systèmes de propulsion électrifiés
Équipements recommandés pour les applications automobiles, aéronautiques et spatiales
Les meilleurs appareils
Autres appareils
TF-LFA L54
TIM L58
PLH L53 - Chauffage périodique par laser
Exemples de mesures tirés de la pratique
Des mesures concrètes montrent comment les méthodes d’analyse modernes sont utilisées pour résoudre des problèmes concrets dans les secteurs de l’automobile, de l’aéronautique et de l’aérospatiale.
Stabilité de la conductivité thermique des mousses de polyuréthane cryogéniques lors d'un stockage à long terme
Mesures HFM avec le Linseis HFM L57 200 montrent l’évolution à long terme de la conductivité thermique d’une mousse rigide de polyuréthane cryogénique. Ces résultats fournissent des informations précieuses sur la résistance au vieillissement et les performances thermiques des matériaux isolants modernes destinés aux applications spatiales et cryogéniques.
Comportement à la dilatation thermique de la fonte ductile austénitisée traitée par ultrasons
Mesures au dilatomètre avec le Linseis DIL L78 RITA montrent le comportement de transformation des matériaux ADI solidifiés de manière conventionnelle et traités par ultrasons au cours du traitement thermique. Les résultats fournissent des informations précieuses sur la cinétique de transformation, l’évolution de la microstructure et l’optimisation des procédés de traitement thermique pour les matériaux moulés soumis à des contraintes élevées.