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Module d’élasticité

Le module d’élasticité, ou module d’élasticité, est un paramètre de matériau fréquemment requis dans le calcul statique des composants. Si une force de traction agit sur un corps solide, elle réagit en changeant de longueur. Des forces internes sont créées dans le corps, qui inversent le changement de longueur dès que la force de traction externe cesse. Si la taille de la force de traction est inférieure à une valeur limite qui dépend du matériau, la force et le changement de longueur sont proportionnels. Cette relation est connue sous le nom de loi de Hooke.

Afin d’obtenir des résultats comparables, la force de traction est liée à la surface de la section transversale du composant non chargé. Le quotient de force et de section est la tension.

Le changement de longueur est lié à la longueur du composant non chargé pour la même raison. Le quotient de la longueur augmente et la longueur initiale est l’allongement.

Le rapport contrainte sur contrainte est appelé module E. La valeur est donnée dans l’unité de mesure N / m². Cette unité de mesure est mathématiquement cohérente avec l’unité de mesure Pascal utilisée pour la taille physique de la pression. Dans certains tableaux, cette unité de mesure est également utilisée pour le module d’élasticité.

La détermination du module d’élasticité a lieu dans le cadre d’un essai de traction. Dans l’essai de traction, un échantillon est chargé avec des dimensions définies avec précision par un effort de traction croissant jusqu’à déchirure de l’échantillon. Le résultat est une caractéristique du diagramme contrainte-déformation du matériau. A partir de la courbe de ce diagramme, le module d’élasticité et la résistance à la traction peuvent être calculés. Les autres caractéristiques sont la limite d’élasticité, l’allongement à la rupture et la constriction de la fracture.

Les conditions pour l’essai de traction sont spécifiées dans différentes normes pour les différents groupes de matériaux. Il est pris en compte que, par exemple, les métaux, les plastiques, les adhésifs ou les fibres textiles réagissent différemment aux contraintes de traction.

ATM PT 1000

TMA-1000

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ATM PT 1600

TMA-1600

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