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Módulo de elasticidad

El módulo de elasticidad, o módulo de elasticidad para abreviar, es un parámetro de material requerido con frecuencia en el cálculo estático de componentes. Si una fuerza de tracción actúa sobre un cuerpo sólido, reacciona con un cambio de longitud. Las fuerzas internas se crean en el cuerpo, que invierte el cambio de longitud tan pronto como cesa la fuerza de tracción externa. Si el tamaño de la fuerza de tracción está por debajo de un valor límite dependiente del material, la fuerza y el cambio en la longitud son proporcionales entre sí. Esta relación se conoce como la ley de Hooke.

Para lograr resultados comparables, la fuerza de tracción está relacionada con el área de la sección transversal del componente descargado. El cociente de fuerza y ​​sección transversal es la tensión.

El cambio en la longitud está relacionado con la longitud del componente descargado por la misma razón. El cociente del aumento de longitud y la longitud original es el alargamiento.

La relación de tensión a tensión se llama módulo de E. El valor se da en la unidad de medida N / m². Esta unidad de medida es matemáticamente consistente con la unidad de medida que Pascal utilizó para el tamaño físico de la presión. En algunas tablas, esta unidad de medida también se usa para el módulo de elasticidad.

La determinación del módulo de elasticidad tiene lugar en el contexto de una prueba de tracción. En la prueba de tracción, una muestra se carga con dimensiones definidas con precisión por una fuerza de tracción creciente hasta que la muestra se rasgue. El resultado es una característica del diagrama de tensión-deformación del material. A partir de la curva en este diagrama, se pueden calcular el módulo de elasticidad y la resistencia a la tracción. Otras características son el límite elástico, la elongación de rotura y la constricción de fractura.

Las condiciones para la prueba de tracción se especifican en diferentes estándares para los diferentes grupos de materiales. Se tiene en cuenta que, por ejemplo, los metales, plásticos, adhesivos o fibras textiles reaccionan de manera diferente a los esfuerzos de tracción.

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