Qu’est-ce que le Hall Constant ?

Si un conducteur électrique est situé dans un champ magnétique, une force agit sur les porteurs de charge perpendiculairement à la direction du courant et du champ magnétique. Le site séparation des charges qui en résulte est appelée effet Hall et résulte en une tension de Hall mesurable. Il s’agit de proportionnel au coefficient de Hall et l’intensité du champ magnétique. Le coefficient de Hall et son signe dépendent à leur tour de la densité des porteurs de charge et du type de porteurs de charge.

Dans un semi-conducteur dopé, des électrons chargés négativement ou des “trous” chargés positivement, c’est-à-dire des électrons manquants, peuvent être responsables d’un flux de courant. Dans un conducteur électrique classique comme le cuivre, en revanche, seuls des électrons circulent.

Le coefficient de Hall peut être mesuré si la densité du flux magnétique de l’aimant utilisé est connue, en déterminant la l’épaisseur du conducteur, la tension de Hall et l’intensité du courant.

L’effet décrit ci-dessus permet une mesure précise et sans contact des champs magnétiques. Cependant, en utilisant un aimant permanent dont la densité de flux magnétique est connue, toute une série d’autres paramètres peuvent être déterminés.

Ceci est utilisé par exemple dans le l’industrie automobile, où de nombreux capteurs, par exemple pour la mesure de la vitesse, du niveau ou du couple sont utilisés. Grâce à la mesure sans contact, les capteurs à effet Hall sont peu sensibles aux influences extérieures et donc résistants à l’usure.

Même les champs magnétiques très forts, comme ceux utilisés en imagerie par résonance magnétique (IRM), peuvent être déterminés grâce à l’effet Hall.