Asphalte

Introduction et application

L’asphalte est une substance liquide ou semi-solide collante, noire et très visqueuse, constituée de bitume et d’agrégats. L’asphalte est principalement utilisé dans la construction de routes, où il sert de colle ou de liant pour les particules d’agrégats.

Analyse avec DSC

Le DSC est utile pour étudier le comportement thermique des enrobés bitumineux. Il donne des paramètres importants tels que la température de transition vitreuse, la plage de température de fusion des cristallites et l’enthalpie de fusion. Immédiatement après la transition Tg, un petit effet exothermique a été observé pour la plupart des enrobés.

On pense que c’est le résultat de la cristallisation qui se produit pendant le processus de chauffage. Après cet effet exothermique, il y a deux ou trois pics endothermiques. La troisième apparaît généralement sous la forme d’une épaule sur le deuxième pic. Les essais DSC de fractions basés sur leur nature chimique différente indiquent que les composés aromatiques naphténiques contribuent grandement à l’effet endothermique de l’asphalte d’origine.

Les aromatiques polaires sont présumés être les principaux responsables de la pointe de l’épaule puisqu’ils montrent un petit effet endothermique à peu près dans la même plage de température. L’asphaltène, en raison de sa nature chimique, ne présente aucun effet endothermique.