Las aleaciones de acero reaccionan muy sensiblemente a la composición del material, lo que provoca cambios considerables en las propiedades mecánicas y térmicas.
Con ello se pretende mejorar las propiedades para que las aleaciones puedan utilizarse en aplicaciones muy exigentes en las que falla el acero puro.
Algunos ejemplos son los reactores nucleares, los ferrocarriles y las palas de turbina de los motores a reacción. En general, las aleaciones de acero tienen una amplia gama de aplicaciones, como tuberías, transporte de automóviles, energía y maquinaria.
La medición anterior muestra la medición de la conductividad térmica con el LFA L52.
En el mismo ciclo de medición, la capacidad calorífica específica se midió con un método comparativo utilizando acero inoxidable como referencia.
Con estos valores y la densidad de la muestra, se puede calcular la conductividad térmica . La conductividad térmica y la conductividad térmica disminuyen a medida que suben las temperaturas, mientras que la capacidad calorífica específica primero baja un poco y luego aumenta a temperaturas superiores a 200 °C.
Se realizó la misma medición con otra aleación de acero (muestra 2).
En este caso, se utilizó el Inconel como referencia para determinar la capacidad térmica específica.
El siguiente gráfico muestra las conductividades térmicas de las dos muestras.
