راتنجات الإيبوكسي: مواد متعددة الاستخدامات وعالية الأداء للتطبيقات الصعبة
تعد راتنجات الإيبوكسي من بين أكثر المواد تنوعًا في علم المواد الحديث وتشكل أساسًا مركزيًا للأنظمة المركبة المتطورة والمواد اللاصقة عالية الأداء والطلاءات الواقية
البولي لاكتيد (PLA) – من البلاستيك الحيوي إلى مادة عالية التقنية ذات مستقبل مستدام
تكتسب مادة البولي لاكتيد (PLA) أهمية متزايدة في صناعة البلاستيك وتعتبر بديلاً رائداً للبلاستيك القائم على المواد البلاستيكية الأحفورية
التحليل الحراري المتزامن لتوصيف المكونات الصيدلانية النشطة
تواجه صناعة المستحضرات الصيدلانية تحديًا مستمرًا يتمثل في التقييم الدقيق للثبات والسلوك الحراري للمكونات النشطة
بلاستيك PPS: البلاستيك الحراري عالي الأداء متعدد الاستخدامات للتطبيقات الصناعية الصعبة
كبريتيد البوليفينيلين متعدد البوليفينيلين (PPS) هو بوليمر عطري جزئيًا وشبه بلوري ذو بنية فريدة من حلقات البنزين المرتبطة بذرات الكبريت
PVDF (فلوريد البوليفينيلدين (PVDF)): بوليمرات عالية الأداء للتطبيقات الصيدلانية والطبية
لقد توسعت تطبيقات فلوريد البولي فينيلدين (PVDF) بشكل كبير في التطبيقات التكنولوجية بفضل خصائصه الكهروضغطية والكهروضغطية بالإضافة إلى مقاومته الميكانيكية والكيميائية والحرارية.
PEEK (بولي إيثر كيتون متعدد الأثير) – البلاستيك متعدد الاستخدامات عالي الأداء للمتطلبات القصوى
يُعد PEEK (بولي إيثر كيتون الأثير متعدد الإيثر) أحد أكثر المواد البلاستيكية عالية الأداء كفاءة في العالم ويثير الإعجاب بمزيجها الاستثنائي من المقاومة الميكانيكية والحرارية والكيميائية.
التحليل الميكانيكي الحراري (TMA) لتقييم وظيفة الختم في حجرة المحرك: تقادم الأختام المرنة وسلوكها على المدى الطويل
تتعرض المطاطات المانعة للتسرب المصنوعة من اللدائن المطاطية، مثل تلك المستخدمة في حجرة المحرك في السيارات وفي تطبيقات الطيران، لأحمال ميكانيكية حرارية دائمة.
البوليمرات غير المتبلورة مقابل البوليمرات شبه البلورية: قياس DSC المتوافق مع المعايير القياسية وفقًا لمعيار ISO 11357 و ASTM D3418
عندما يتعلق الأمر بتوصيف البوليمرات، فإن المسعر الديناميكي التفاضلي (DSC) هو أحد أكثر الطرق موثوقية.
طريقة مقياس التدفق الحراري: مراقبة الجودة الفعالة للموصلية الحرارية للألواح العازلة المصنوعة من الصوف المعدني ورغوة البولي يوريثان
تعتمد طريقة مقياس التدفق الحراري (HFM) على المبدأ الأساسي لانتقال الحرارة عبر مادة ما. يتم وضع عينة بين لوحين بدرجات حرارة محددة – أحدهما بسطح دافئ والآخر بسطح بارد
كيف تتيح المركبات المعززة بمصفوفة معدنية إمكانية إعادة استخدام المكونات الفضائية؟
إن عودة المركبة الفضائية إلى الغلاف الجوي للأرض هي واحدة من أكثر مراحل البعثة تطلّباً من الناحية الحرارية. فخلال العودة إلى الغلاف الجوي، تحدث درجات حرارة تزيد على 1500 درجة مئوية على السطح الخارجي للمركبة بسبب موجات الصدمة والحرارة الاحتكاكية وتأثيرات البلازما في الغلاف الجوي المرتفع.