{"id":111271,"date":"2025-12-18T07:14:26","date_gmt":"2025-12-18T06:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.linseis.com\/?p=111271"},"modified":"2025-12-18T07:28:11","modified_gmt":"2025-12-18T06:28:11","slug":"difference-de-dilatation-thermique-dans-les-assemblages-colles-defis-et-solutions-pour-des-assemblages-fiables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.linseis.com\/fr\/connaissance\/difference-de-dilatation-thermique-dans-les-assemblages-colles-defis-et-solutions-pour-des-assemblages-fiables\/","title":{"rendered":"Diff\u00e9rence de dilatation thermique dans les assemblages coll\u00e9s : D\u00e9fis et solutions pour des assemblages fiables"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"111271\" class=\"elementor elementor-111271 elementor-111229\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b75441f e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"b75441f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-35d541b e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"35d541b\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-97683da elementor-toc--minimized-on-tablet elementor-widget elementor-widget-table-of-contents\" data-id=\"97683da\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;headings_by_tags&quot;:[&quot;h2&quot;],&quot;exclude_headings_by_selector&quot;:[],&quot;no_headings_message&quot;:&quot;No headings were found on this 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aria-label=\"Ouvrir la table des mati\u00e8res\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-down\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M207.029 381.476L12.686 187.132c-9.373-9.373-9.373-24.569 0-33.941l22.667-22.667c9.357-9.357 24.522-9.375 33.901-.04L224 284.505l154.745-154.021c9.379-9.335 24.544-9.317 33.901.04l22.667 22.667c9.373 9.373 9.373 24.569 0 33.941L240.971 381.476c-9.373 9.372-24.569 9.372-33.942 0z\"><\/path><\/svg><\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--collapse\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__97683da\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Fermer la table des mati\u00e8res\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-up\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M240.971 130.524l194.343 194.343c9.373 9.373 9.373 24.569 0 33.941l-22.667 22.667c-9.357 9.357-24.522 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class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-30dbdc1 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"30dbdc1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Le principal d\u00e9fi de la construction l\u00e9g\u00e8re hybride<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f563fb9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f563fb9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Dans les concepts de conception modernes pour <a href=\"https:\/\/www.linseis.com\/fr\/votre-industrie\/automobile-aviation-aerospatiale\/\"><strong>l&rsquo;automobile, l&rsquo;a\u00e9rospatiale<\/strong><\/a> et l&rsquo;\u00e9lectronique, les assemblages hybrides de diff\u00e9rents mat\u00e9riaux l\u00e9gers comme l&rsquo;aluminium, l&rsquo;acier et les plastiques renforc\u00e9s de fibres de carbone (PRFC) sont de plus en plus souvent assembl\u00e9s par collage. Cette technologie d&rsquo;assemblage permet une transmission de force surfacique et des g\u00e9om\u00e9tries optimis\u00e9es, mais elle est confront\u00e9e \u00e0 un d\u00e9fi technique majeur : les diff\u00e9rents coefficients de dilatation thermique entre les partenaires d&rsquo;assemblage et les adh\u00e9sifs. Ce probl\u00e8me dit delta-alpha (probl\u00e8me delta-a) peut entra\u00eener des tensions internes et des m\u00e9canismes de d\u00e9faillance critiques, en particulier sous des contraintes thermiques cycliques ou li\u00e9es au processus (European Aluminium Association 2015 ; Dietrich 2018).  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-89c0869 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"89c0869\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f89eb30 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f89eb30\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Coefficients de dilatation thermique sp\u00e9cifiques aux mat\u00e9riaux et leurs effets<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-36f5a88 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"36f5a88\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-035f339 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"035f339\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Chaque mat\u00e9riau poss\u00e8de un coefficient de dilatation thermique caract\u00e9ristique <a href=\"https:\/\/www.linseis.com\/fr\/proprietes\/coefficient-dexpansion-lineaire\/\"><strong>coefficient de dilatation thermique (\u03b1)<\/strong><\/a>qui d\u00e9crit la variation de longueur en fonction de la temp\u00e9rature. La fourchette de ces valeurs varie consid\u00e9rablement entre les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s dans les assemblages mixtes : l&rsquo;acier pr\u00e9sente des valeurs de \u03b1 \u2248 11,5-13,1 \u00d7 10-\u2076 K-\u00b9, tandis que l&rsquo;aluminium pr\u00e9sente des coefficients de dilatation nettement plus \u00e9lev\u00e9s, de \u03b1 \u2248 22-25 \u00d7 10-\u2076 K-\u00b9. Les adh\u00e9sifs \u00e0 base de r\u00e9sine \u00e9poxy se situent dans la fourchette \u03b1 \u2248 45-200 \u00d7 10-\u2076 K-\u00b9, et les composites CFRP pr\u00e9sentent des propri\u00e9t\u00e9s de dilatation fortement anisotropes avec des valeurs comprises entre -1,0 et 1,5 dans l&rsquo;orientation des fibres et jusqu&rsquo;\u00e0 65 \u00d7 10-\u2076 K-\u00b9 dans la direction transversale.  <\/p><p>fibre (Dietrich 2018).<br>Les d\u00e9placements relatifs et les tensions qui en r\u00e9sultent lors des cycles de temp\u00e9rature &#8211; par exemple pendant les processus de fabrication ou en fonctionnement dans la plage de temp\u00e9rature de -40 \u00b0C \u00e0 +200 \u00b0C &#8211; repr\u00e9sentent une charge consid\u00e9rable pour l&rsquo;assemblage coll\u00e9. Les zones proches de la temp\u00e9rature de transition vitreuse (Tg) sont particuli\u00e8rement critiques, car les adh\u00e9sifs passent de propri\u00e9t\u00e9s visco\u00e9lastiques \u00e0 des propri\u00e9t\u00e9s \u00e9lastiques ou plastiques, ce qui peut avoir un impact significatif sur la r\u00e9sistance et la dur\u00e9e de vie de l&rsquo;assemblage (DFR Solutions o. J.). <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ac9afd3 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"ac9afd3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1b982d6 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1b982d6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">M\u00e9canismes de d\u00e9gradation et leurs cons\u00e9quences techniques<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5df331d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5df331d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La d\u00e9gradation des assemblages coll\u00e9s due \u00e0 des coefficients de dilatation thermique diff\u00e9rents se manifeste par diff\u00e9rents m\u00e9canismes. Les diff\u00e9rentes valeurs de \u03b1 g\u00e9n\u00e8rent des contraintes de cisaillement et de traction qui peuvent conduire \u00e0 une d\u00e9faillance de l&rsquo;interface ou \u00e0 une rupture coh\u00e9sive dans l&rsquo;adh\u00e9sif lui-m\u00eame. L&rsquo;\u00e9paisseur de l&rsquo;interstice de collage et la dimension de la pi\u00e8ce sont des facteurs d\u00e9terminants pour la r\u00e9partition des contraintes. (Association europ\u00e9enne de l&rsquo;aluminium 2015 ; NPL 1999).   <br>L&rsquo;anisotropie de la dilatation doit \u00eatre prise en compte, en particulier pour les assemblages de PRFC, de sorte que la structure du stratifi\u00e9 et l&rsquo;orientation des fibres influencent \u00e9galement de mani\u00e8re significative le d\u00e9veloppement des contraintes. Cela doit \u00eatre pris en compte lors de la conception de structures l\u00e9g\u00e8res et de composites, car la contrainte thermique est g\u00e9n\u00e9r\u00e9e \u00e0 la fois par le mismatch des partenaires d&rsquo;assemblage et par la contraction de l&rsquo;adh\u00e9sif lors du durcissement (Dietrich 2018). <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-636a704 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"636a704\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c3e057f elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"c3e057f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1443f70 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1443f70\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">L'humidit\u00e9 comme facteur d'influence suppl\u00e9mentaire<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1dcd72b elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"1dcd72b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7a2ebce elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7a2ebce\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>L&rsquo;humidit\u00e9, combin\u00e9e \u00e0 la temp\u00e9rature, est un facteur d&rsquo;influence suppl\u00e9mentaire d\u00e9cisif sur la r\u00e9sistance de l&rsquo;assemblage. Elle peut modifier de mani\u00e8re significative les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques des adh\u00e9sifs, affaiblir l&rsquo;adh\u00e9sion au substrat et acc\u00e9l\u00e9rer les dommages li\u00e9s au vieillissement tels que le d\u00e9laminage, la fissuration ou la d\u00e9formation de la couche adh\u00e9sive. Les interactions avec la temp\u00e9rature renforcent la diffusion et le processus de d\u00e9gradation hydrolytique dans l&rsquo;adh\u00e9sif, en particulier pour les applications ext\u00e9rieures et les composants \u00e9lectroniques.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ac47d19 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"ac47d19\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d274b60 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d274b60\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.linseis.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/217-1024x576.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-111256\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.linseis.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/217-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.linseis.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/217-300x169.png 300w, https:\/\/www.linseis.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/217-768x432.png 768w, https:\/\/www.linseis.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/217.png 1140w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c36fea elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2c36fea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Pr\u00e9vision de la dur\u00e9e de vie et m\u00e9thodes de test<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2b2fdfa elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2b2fdfa\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La dur\u00e9e de vie des assemblages coll\u00e9s sous charge thermique altern\u00e9e peut \u00eatre estim\u00e9e de mani\u00e8re fiable en combinant des tests de vieillissement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9, des tests de temp\u00e9rature cycliques et des mod\u00e8les de pr\u00e9vision modernes. Les tests acc\u00e9l\u00e9r\u00e9s simulent des charges de longue dur\u00e9e sous des cycles de temp\u00e9rature proches de la r\u00e9alit\u00e9 afin de reproduire le comportement de d\u00e9faillance et le d\u00e9veloppement de fissures dans l&rsquo;adh\u00e9sif. Les m\u00e9thodes modernes de pr\u00e9vision \u00e0 cycle court, telles que la m\u00e9thode isotherme \u00e9tag\u00e9e (SIM) ou la m\u00e9thode isostatique \u00e9tag\u00e9e (SSM), permettent de d\u00e9terminer rapidement le comportement de fluage et les effets de relaxation li\u00e9s au mismatch thermique de diff\u00e9rents mat\u00e9riaux d&rsquo;assemblage (NPL 1999).  <br>Les essais de fatigue et de choc thermique enregistrent les nombres d&rsquo;oscillations \u00e0 la rupture ainsi que l&rsquo;apparition de m\u00e9canismes de d\u00e9t\u00e9rioration, qui sont essentiels pour l&rsquo;\u00e9valuation de la dur\u00e9e de vie. Les r\u00e9sultats exp\u00e9rimentaux sont de plus en plus souvent associ\u00e9s \u00e0 des simulations num\u00e9riques et \u00e0 des m\u00e9thodes d&rsquo;essai \u00e9tablies, telles que les tests de changement climatique, afin de permettre des pr\u00e9visions de dur\u00e9e de vie adapt\u00e9es \u00e0 la pratique. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b5ee356 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"b5ee356\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ba8bbc4 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"ba8bbc4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a3201b5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a3201b5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Combinaisons de mat\u00e9riaux et syst\u00e8mes d'adh\u00e9sifs optimis\u00e9s<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eb315fe elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"eb315fe\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f928c96 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f928c96\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Les combinaisons de mat\u00e9riaux adh\u00e9sifs et de substrats ayant des coefficients de dilatation thermique similaires sont particuli\u00e8rement efficaces pour minimiser le risque de fissuration, de d\u00e9lamination ou de tensions induites par la chaleur. Les adh\u00e9sifs \u00e9poxy associ\u00e9s \u00e0 des substrats m\u00e9talliques tels que l&rsquo;aluminium ou l&rsquo;acier sont particuli\u00e8rement recommand\u00e9s lorsque la formulation de l&rsquo;adh\u00e9sif est modifi\u00e9e de mani\u00e8re cibl\u00e9e avec des charges ou des flexibilisateurs afin de r\u00e9duire le coefficient de dilatation thermique. <a href=\"https:\/\/www.linseis.com\/fr\/proprietes\/coefficient-dexpansion-lineaire\/\"><strong>coefficient de dilatation<\/strong><\/a> \u00e0 celui du m\u00e9tal (European Aluminium Association 2015 ; Dietrich 2018).<br>Les adh\u00e9sifs silicone et les syst\u00e8mes polyur\u00e9thane offrent des propri\u00e9t\u00e9s avantageuses pour des coefficients de dilatation thermique tr\u00e8s diff\u00e9rents en raison de leur faible module d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 ou de leur grande \u00e9lasticit\u00e9, et r\u00e9duisent la fissuration thermique et la fatigue. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1476360 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"1476360\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-db12fe6 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"db12fe6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Solutions pratiques et recommandations de conception<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-49e1970 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"49e1970\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Plusieurs leviers sont essentiels \u00e0 la r\u00e9ussite de la mise en \u0153uvre d&rsquo;assemblages coll\u00e9s fiables dans la construction l\u00e9g\u00e8re hybride. L&rsquo;optimisation du syst\u00e8me de collage gr\u00e2ce \u00e0 des adh\u00e9sifs appropri\u00e9s et \u00e0 la flexibilisation permet de r\u00e9duire les tensions. Le choix de la structure stratifi\u00e9e en PRFC et l&rsquo;optimisation de la longueur de chevauchement, de l&rsquo;\u00e9paisseur de la fente de collage et de la g\u00e9om\u00e9trie d&rsquo;assemblage sont des leviers d\u00e9cisifs. La conduite du processus et la gestion de la temp\u00e9rature doivent \u00eatre choisies de mani\u00e8re \u00e0 \u00e9viter les zones critiques de temp\u00e9rature de transition vitreuse (DFR Solutions o. J. ; NPL 1999).   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-08989f3 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"08989f3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f7d71d6 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f7d71d6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Implications pour la pratique<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d213245 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"d213245\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-87cc9b4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"87cc9b4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Les ing\u00e9nieurs de d\u00e9veloppement dans l&rsquo;automobile et l&rsquo;a\u00e9rospatiale, les scientifiques des mat\u00e9riaux et les \u00e9quipes de qualit\u00e9 y trouveront des implications pratiques concr\u00e8tes. L&rsquo;analyse et la simulation du probl\u00e8me delta-alpha sont indispensables \u00e0 la conception d&rsquo;assemblages coll\u00e9s fiables et durables dans la construction l\u00e9g\u00e8re hybride. Les m\u00e9thodes de test telles que <g id=\"gid_0\"><g id=\"gid_1\">Dilatom\u00e9trie<\/g><\/g>, <g id=\"gid_2\"><g id=\"gid_3\">Analyse thermom\u00e9canique (TMA)<\/g><\/g> et <g id=\"gid_4\"><g id=\"gid_5\">DSC<\/g><\/g> sont des outils essentiels pour le benchmarking et l&rsquo;optimisation des processus. La validation des cycles thermiques fait partie int\u00e9grante de toute strat\u00e9gie de qualit\u00e9 et de validation (European Aluminium Association 2015 ; DFR Solutions o. J.).   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-85db9ba elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"85db9ba\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e871ffd elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"e871ffd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-96597bf elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"96597bf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Conclusion<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-af33c7a elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"af33c7a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a1083f3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a1083f3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La dilatation thermique variable des adh\u00e9sifs et des pi\u00e8ces \u00e0 assembler est un facteur critique pour l&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 m\u00e9canique des assemblages mixtes modernes. En modifiant les propri\u00e9t\u00e9s des adh\u00e9sifs, en optimisant la g\u00e9om\u00e9trie des pi\u00e8ces et des assemblages et en utilisant des m\u00e9thodes de test \u00e9tablies, les ing\u00e9nieurs de d\u00e9veloppement peuvent influencer la performance m\u00e9canique et minimiser les risques de d\u00e9faillance (Dietrich 2018 ; NPL 1999 ; DFR Solutions o. J.). <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-62fc32d elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"62fc32d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5fd8e5d elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"5fd8e5d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-efdf12b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"efdf12b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">R\u00e9pertoire des sources<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bc5a2c1 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"bc5a2c1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7ec0ae5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7ec0ae5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Dietrich, R. (2018).  <em>Analyse de l&rsquo;incompatibilit\u00e9 de dilatation thermique des structures hybrides FKV-m\u00e9tal.<\/em>  Universit\u00e9 technique de Munich. Disponible sur <a href=\"https:\/\/mediatum.ub.tum.de\/1393107\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">: https:\/\/mediatum.ub.tum.de\/1393107<\/a> <\/p><p>Association europ\u00e9enne de l&rsquo;aluminium (2015). <em>Joining Dissimilar Materials.<\/em> Disponible sur :<br><a href=\"https:\/\/european-aluminium.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/11-joining-dissimilar-materials_2015.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/european-aluminium.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/11-joining-dissimilar-materials_2015.pdf<\/a><\/p><p>NPL (1999). <em>Essai de fatigue cyclique des joints adh\u00e9sifs.<\/em> Disponible sur <a href=\"https:\/\/www.researchgate.net\/publication\/237635154\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">: https:\/\/www.researchgate.net\/publication\/237635154<\/a><\/p><p>DFR Solutions (o. J.). <em>Cyclage de la temp\u00e9rature et fatigue dans l&rsquo;\u00e9lectronique.<\/em> Disponible sur :<br><a href=\"https:\/\/www.ekwb.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/1-Temperature-Cycling-and-Fatigue-in-Electronics-White-Paper-1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.ekwb.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/1-Temperature-Cycling-and-Fatigue-in-Electronics-White-Paper-1.pdf<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cec7d2c elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"cec7d2c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans les concepts de construction modernes pour l&rsquo;automobile, l&rsquo;a\u00e9rospatiale et l&rsquo;\u00e9lectronique, les assemblages hybrides de diff\u00e9rents mat\u00e9riaux l\u00e9gers tels que l&rsquo;aluminium, l&rsquo;acier et les plastiques renforc\u00e9s de fibres de carbone (PRFC) sont de plus en plus souvent assembl\u00e9s par collage.  <\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":111245,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[187],"tags":[],"class_list":["post-111271","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-connaissance"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.linseis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.linseis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.linseis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linseis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linseis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111271"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.linseis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111271\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linseis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.linseis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linseis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linseis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}